-
Son Yazılar
Son Yorumlar
Arşivler
Kategoriler
Meta
Monthly Archives: Temmuz 2011
Uzun yol için yat kullanın
Bu hafta başına kadar çok 3-2 kez olur. Bir tekne alıcı beni çağırır ve o hafta sonu bir tekne bakmak Florida gelmek olduğunu söylüyor. Sonraki hafta anket yapmak, ve eğer öyleyse bana arayacağım olabilir. Onu tekrar duymak asla on kez dokuzu. Hiç yapmış … Okumaya devam et
Uncategorized içinde yayınlandı
kiralık yat, satılık yat, yat, yat kirala ile etiketlendi
Yorum bırakın
Yatlardaki hasarları tamir etmek
Teknelerin büyük çoğunluğu sadece on sent büyüklüğünde kabarcıklar gelişir, hasar veya yapısal bozulma miktarı alt yoğun kabarmış olsa bile, çok küçük.Çapı yaklaşık 1 “çok sayıda kabarcıklar kadar bile yatlar, genellikle plastik anlamlı zayıflaması Yukarıdaki resimde, laminat kalınlığı blister boyutu arasındaki … Okumaya devam et
Uncategorized içinde yayınlandı
yat, yat hasarları, yat nedir nasıl alınır ile etiketlendi
Yorum bırakın
Büyük Teknelerin sorunları
Büyük tekneler için, genellikle çok daha az bir sorun, aslında eski bir tekne buılımlı kabarma nadiren satış engellemektedir. Ne yazık ki, yaşam tekne başka birgerçeği, konu hakkında konuştuk bu kadar büyük bir yanlış bilgi olduğunu. BirSanıldığının kabarcıklar ciddi ve / veya hasar tekneler zayıflatmak. Kabarcıklarbazı tür başarısızlık içkin bir noktaya kadar zayıflamış bir gövde ciddi yapısaldüşmesine neden olduğu, ölçme ve yaklaşık 4000 tekneleri inceleyerek 30 yıl içinde, en az 10 gördük. Blister nedir? Birincisi, dış jel kaplamalı ve fiberglas plastik gözenekli takviyeliçünkü tüm fiberglas tekneleri bir dereceye kadar su emer anlamak atalım. Su bir çözücü olduğu için, genellikle stiren ile zayıf bir çözücü bir çözüm oluşturmak içinkarıştırma plastik su ve solvent içinde plastik ile reaksiyona girer. Bu daha sonrabiraz gaz ya da sıvı basıncı ile birlikte jel biraz kat ve blister içinde yumuşatır
Uncategorized içinde yayınlandı
büyük tekne, büyük yatlar, yat, yatlar ile etiketlendi
Yorum bırakın
Yat Çeşitlerini inceleyelim
Bir deniz topoğrafi aldığı en sık sorulan sorulardan biri “kabarcıklar olan bir tekne satın almak mı?” Bu, Yıllardır wrangled olduğunuz bir soru, ve büyük bir araştırmasonrasında binlerce yat ile ilgili. Bu makale, biraz daha doğrudan, birçokanlamak zor bulundu daha ayrıntılı blister denemeler, bazı daha sorularınıza cevap verecektir. Bu çok karmaşık bir konudur çünkü anlaşılabilir bir şeydir. Amabir ifs çok, Eleştiri ve buts cevap doldurulur olduğunu hazırlanmış. Diyelim ki (ya da onları almazsınız) bulmakta zor bir öneri olabilir, böylecekorkunç bir çok tekne kabarcıklar, yüz.Kısa cevap, eğer mümkünse, potansiyelgider başka herhangi bir nedenle gelecekte karşılaşabileceği, önlemek içinçalışmalısınız. O gider kabarcıklar onarmak için mutlak bir zorunluluk sonucu değil, ama pozisyon tekne satmak için zamanı geldiğinde kendinizi bulabilirsiniz.Özellikle yeni model tekne ile söylemek, 1 – 3 … Okumaya devam et
Balık Tekneleri ve yatlar
Tabii ki büyük bir yat refurbishing sadece pahalı değil, ama kendi zaman önemli bir yatırım gerektirir. O zaman çoğu, kararları, planları çizim, çalışma, denetim ve mali kontrol yapmak için doğru kişileri bulmak harcanmaktadır. Sağ kapalı yarasa, bu hiç de küçük bir görev … Okumaya devam et
Yat Gezileri 